En el camino que va al Cementerio de Igueste de San Andrés (Camino La Esencial) hay un barranquillo que atraviesa el camino dejándolo lleno de cascotes, anegando el paseo de tierra,...y no es posible transitar, por lo que se hace necesario una alternativa que evite esto.

En la zona urban de San Andrés han ido desapareciendo de manera progresiva los adoquines y losetas que han sido sustituídos por asfalto. Hace décadas que el cambio en las calles del pueblo contribuyó a un embellecimiento de las mismas que hoy, por desgracia, se ha ido perdiendo debido a esta práctica que los vecinos rechazan por el daño en todos los sentidos, principalmente en el estético, que provoca. Lo que solicitamos es que a través de los presupuestos participativos se sustituya este asfalto que se ha colocado en calles y plazas y se vuelvan a colocar los adoquines y losetas. Ésto contribuiría a que el pueblo gane de nuevo en belleza. 

La baranda de la escalera de la Plaza San Pedro (Homenaje a Isaac De Vega) tiene riesgos de caída a distinto nivel por el hueco que deja entre tubos; colocar un panel de seguridad y en el otro lado de la escalera colocar una similar a la que está actualmente. 

El "Corbeta" barco donado hace algunos años por un vecino del pueblo de San Andrés y que perteneció a Manolo "El Chocolate", se convierte hoy en un símbolo de la pesca tradicional de nuestro pueblo. Este barco se colocó hace dos años justo al lado del Castillo de San Andrés, lugar de paso de vecinos y turistas de camino a la Playa de las Teresitas.

El "Corbeta" es un barco de madera y como tal, el hecho de mantenerlo fuera del agua, supone que esta madera requiera de un mantenimiento que actualmente lleva a cabo de manera desinteresada la AV El Pescador. El barco presenta en la actualidad un estado de conservación que de seguir así, podría suponer la desaparición de este símbolo del pueblo. Debemos tener en cuenta que el mantenimiento del barco supone un trabajo tremendo que comienza con el raspado de la pintura, su lijado, y luego el empastado con pasta de madera para su posterior pintado. El problema no es sólo el esfuerzo desempeñado por quienes desde la AV llevan a cabo esta tarea, sino también el coste económico para un colectivo vecinal como lo es el nuestro. Pero a esto debemos sumar el hecho de que este trabajo se debe realizar como mucho, cada cuatro meses porque la madera, debido a los años que tiene el barco, no aguanta a la interperie el tiempo suficiente.

La solución, adoptada para otros barcos colocados en diversos lugares de la isla, pasa por poner fibra de vídrio al "Corbeta". Esto garantizaría su conservación en el tiempo, evitaría su deterioro y al mismo tiempo el hecho de tener que estar cada pocos meses realizando una labor que requiere de un esfuerzo enorme por nuestra parte. Hay empresas que realizan este tipo de trabajos y entendemos que se hace necesaria la actuación en este símbolo del pueblo de San Andrés que de otra manera llegará a desaparecer.