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Mejora en el cruce de Álvarez de Lugo con Pérez de Rozas

Código proyecto de gasto: 2232

Descripción de la intervención

Se propone la reordenación del espacio público en el cruce de las calles Álvarez de Lugo y Pérez de Rozas, con el objetivo de priorizar la movilidad peatonal, mejorar la accesibilidad y embellecer el entorno urbano. La intervención contempla las siguientes actuaciones:

1. Eliminación de plazas de aparcamiento en el cruce y reconfiguración del espacio para reducir la presencia de vehículos en el punto conflictivo, contribuyendo a incrementar la seguridad vial.

2. Ampliación de las aceras en ambos lados de la intersección, garantizando la continuidad peatonal y facilitando el tránsito seguro de personas, incluyendo personas con movilidad reducida, carritos de bebé y usuarios de movilidad asistida.

3. Creación de alcorques y jardineras en los márgenes de las nuevas aceras, con plantación de especies vegetales autóctonas que favorezcan la biodiversidad urbana y proporcionen sombra y confort térmico en el entorno.

4. Instalación de elementos de seguridad peatonal, como bordillos elevados, pavimento táctil para invidentes y señalización horizontal reforzada en pasos de peatones.

5. Renovación del mobiliario urbano (bancos, luminarias de bajo consumo y papeleras) para dotar al entorno de un carácter más amable y seguro para el uso ciudadano.

6. Mejora de drenaje y pavimentos para asegurar la accesibilidad en todo tipo de condiciones meteorológicas.

Justificación y necesidad

Este cruce es utilizado diariamente por un elevado número de peatones y vehículos. Actualmente, la falta de continuidad peatonal y el estrechamiento de aceras por la presencia de vehículos estacionados reducen la visibilidad entre peatones y conductores, aumentando el riesgo de accidentes y limitando la accesibilidad universal. La propuesta responde a demandas vecinales de un entorno más seguro, accesible y vistoso, favoreciendo una movilidad sostenible y segura al priorizar el tránsito de personas sobre el estacionamiento en sentido conflictivo.

Objetivos principales

• Incrementar la seguridad vial peatonal, reduciendo puntos de conflicto entre vehículos y personas.

• Garantizar la continuidad y accesibilidad de las aceras, mejorando el confort de peatones y la interacción con el espacio urbano.

• Fomentar la vegetación urbana sostenible, mediante la incorporación de especies autóctonas que contribuyan a la mejora ambiental y al microclima de la zona.

• Reducir el tráfico estacionado en puntos que obstaculizan la movilidad peatonal sin reducir el servicio global de movilidad en el barrio.

Beneficios esperados

• Mayor seguridad para peatones y personas con movilidad reducida.

• Mejora estética y ambiental del espacio público, con mayor vegetación y espacios más humanizados.

• Reducción de accidentes leves por interacciones vehículo–peatón en el cruce.

• Jardines
• Mobiliario urbano
• Parques y jardines
• Actuaciones en la vía pública
• Movilidad