En Santa Cruz existen actualmente plazas en la calzada destinadas a vehículos de movilidad personal (VMP), principalmente para patinetes de alquiler. Sin embargo, estas plazas no pueden ser utilizadas por usuarios particulares, ya que no disponen de anclajes o soportes que permitan atar patinetes o bicicletas de forma segura, lo que incrementa el riesgo de robo y desincentiva la movilidad sostenible, además de hacer que estos vehículos acaben atados a elementos como farolas, bancos, etc.

Propuesta: Instalar aparcamientos mixtos para bicicletas y patinetes privados en las plazas VMP ya existentes en la calzada. Los nuevos módulos deberían permitir anclar con seguridad cualquier VMP mediante candado y estar integrados con el mobiliario urbano. 

Objetivos y beneficios:

• Favorecer el uso de medios de transporte sostenibles y no contaminantes.

• Mejorar la seguridad y comodidad de los usuarios de patinetes y bicicletas.

• Promover una ocupación ordenada del espacio público, evitando el estacionamiento en zonas no preparadas para ello.

• Aprovechar espacios para VMP ya creados e infrautilizados.

• Evitar el estacionamiento irregular de coches en estas plazas.

Esta actuación convertiría las plazas VMP en espacios realmente accesibles y útiles para todos los ciudadanos, no solo para empresas de alquiler

Necesitamos aparcamientos en la calle Francisco de Aguilar y Aguilar.

Entre la hiperplataformas de acceso a las guaguas más grandes que las propias guaguas, con un ancho de 1'80 m que es lo que marca la ley es suficiente. La guagua tiene una puerta para movilidad o ¿se abre entera lateralmente? Y encima como o se puede arrimar a la acerea, monta un caos tremendo de tráfico (hay 2 paradas enfrentadas en la misma calle)

Entre los aparcamientos PMR que duplican su zona de desembarco lateral incumpliendo la ley TMA y,

La ristra de contenedores de basuras que quitan 6 plazas de aparcamiento más, hacen untotal de 20 plaza menos en la calle donde hay 6 paradas de guaguas a menos de 30 m.

Debido a la problematica de aparcamiento en la Avd Jose Martí, proponemos que habilite una zona de aparcamiento en la acera, ya que consideramos que es lo suficientemente ancha para dejar paso a peatones,  silla de ruedas, carritos de bebe y estacionar un vehículo  sin que se perjudique entre ambos.

Se propone la puesta en funcionamiento del alumbrado público en el aparcamiento situado junto a la parada del tranvía de Tíncer (Calle Andrés Orozco Maffiotte). Aunque las farolas se encuentran instaladas desde hace un tiempo, no se encienden, lo que genera un entorno oscuro y de evidente inseguridad, llegando incluso a darse robos y roturas en vehículos.

Grupo San Albino.

Por motivos del mal tiempo en la zona, y a pesar de las actuaciones realizadas anteriormente, el uso diario por parte de los usuarios del colegio y el transporte público, hacen que su estado no sea apropiado; ya que se convierte en un barrizal, dejando zonas de charco al descubierto. Necesitamos que se asflate y se señalice debidamente.