Pacificación del tráfico: colocación de badenes
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09/03/2018
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Distrito Salud-La Salle
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Código proyecto de gasto: 539
Las estadísticas sobre accidentabilidad viaria que aporta la autoridad de tráfico muestran como los accidentes en las carreteras han ido disminuyendo de año en año, mientras que han ido en aumento en las zonas urbanas, siendo mayormente afectados los peatones. Por ello es necesario asegurar una velocidad reducida de los vehículos, en función de los entornos, y proteger a los colectivos vulnerables, teniendo siempre preferencia el peatón frente al vehículo. Los escolares en sus desplazamientos a los centros docentes deben disponer de itinerarios seguros para acceder a los mismos y a todo su entorno en el que puedan desenvolverse. La seguridad de los colectivos más vulnerables que se desplazan en el medio urbano, en especial, niños, personas mayores y personas con movilidad reducida, deben ser objetivos fundamentales de las políticas de planificación y gestión de los espacios y vías públicas.
Se trata de prevenir mediante actuaciones de pacificación del tráfico, y no corregir una vez ha ocurrido el atropello y ya es tarde. Si no queremos lamentar más accidentes graves o mortales, como los que ocurren todos los años, incluido niños, hay que pacificar el tráfico en la ciudad.
Siguiendo la línea de todas las ciudades españolas y europeas, así como las recomendaciones de la DGT se propone:
Actuaciones sobre la calzada que propicien la reducción de la velocidad de los coches.
Concretamente en la Avenida Benito Pérez Armas, una de las calles con más accidentes de la ciudad (según el PMUS) y donde los coches, van habitualmente a más de 50 km/h se propone la colocación de badenes.
El único paso de peatones sin semáforo (a la altura de la calle Ramón Pérez de Ayala), colocado exprofeso para los alumnos de los institutos no es respetado por lo coches, los cuales pasan lanzados aunque haya peatones esperando para pasar. Se propone colocar paso de peatones con badén.
Informe de inviabilidad
La actuación solicitada no entra dentro del ámbito de actuación del Proyecto de Presupuestos Participativos del año 2018.
Excelente idea pero insuficiente. La avenida de Bélgica es una vía en la que los vehículos circulan a gran velocidad. Esta medida se debe instalar en todas las vías de gran intensidad de tráfico. Hay que humanizar la ciudad e ir desplazando los vehículos fuera de la ciudad en beneficio de los transportes públicos no contaminantes y de bajo ruido ambiental. .
Absolutamente de acuerdo. No sé por qué en Santa Cruz cuesta tanto cambiar las cosas a mejor siguiendo los pasos del resto de ciudades
Vivo cerca y doy fe de lo que aquí se dice. Si no se colocaran badenes, sí elevar los pasos de peatones existentes porque suelen ser invisibles para los conductores que no transitan por esa vía (el que está frente a telefónica es muy difícil de detectar a determinadas horas, no sé si por la inclinación del firme o por la mala calidad de la pintura empleada)