Las estadísticas sobre accidentabilidad viaria que aporta la autoridad de tráfico muestran como los accidentes en las carreteras han ido disminuyendo de año en año, mientras que han ido en aumento en las zonas urbanas, siendo mayormente afectados los peatones. Por ello es necesario asegurar una velocidad reducida de los vehículos, en función de los entornos, y proteger a los colectivos vulnerables, teniendo siempre preferencia el peatón frente al vehículo. Los escolares en sus desplazamientos a los centros docentes deben disponer de itinerarios seguros para acceder a los mismos y a todo su entorno en el que puedan desenvolverse. La seguridad de los colectivos más vulnerables que se desplazan en el medio urbano, en especial, niños, personas mayores y personas con movilidad reducida, deben ser objetivos fundamentales de las políticas de planificación y gestión de los espacios y vías públicas.

Se trata de prevenir mediante actuaciones de pacificación del tráfico, y no corregir una vez ha ocurrido el atropello y ya es tarde. Si no queremos lamentar más accidentes graves o mortales, como los que ocurren todos los años, incluido niños, hay que pacificar el tráfico en la ciudad.

Siguiendo la línea de todas las ciudades españolas y europeas, así como las recomendaciones de la DGT se propone:

La limitación a 30 km/h de velocidad en todas las calles con un solo carril y sentido único de circulación o con un carril por sentido de circulación del distrito.

Al reducir la velocidad de 50 km/h a 30 km/h las posibilidades de morir en un atropello pasan de un 45% a un 5%.

El coste de esta medida se limitaría al cambio en la señalización horizontal y vertical.

El espejo convexo de tráfico de la esquina de las calles Horacio Nelson y Salamanca, se rompió con el reciente temporal de viento de Santa Cruz de hace tres semanas, el tráfico es muy fluido en este cruce sin semáforos, por lo que conviene que se repare lo antes posible

Queremos que haya más contenedores de reciclaje y barrenderos que pasen diariamente por la playa. Queremos que la playa sea más accesible mediante rampas y escaleras que vayan de azul claro a azul fuerte cuando se adentren en el mar; queremos que en la playa haya  más duchas para quitarse el salitre, dos de cuerpo entero y dos para los pies. Queremos que haya por lo menos tres baños, uno para minusválidos y dos para chicos y chicas. Queremos que el muelle tenga piedras de todos los colores.