Ejecutar el acerado de la entrada al barrio de la gallega actualmente trazado pero sin ejecutar, en tierra y peligroso para los peatones, el tráfico rodado y en especial cuando llueve por nula seguridad al viandante. El tramo de acera una frente a otra es de apenas 100 metros.

Santa Cruz es sobradamente conocida por la estrechez de sus aceras, las cuales en algunas calles roza lo ridículo. Es el caso de la Avenida de Bélgica, donde, mientras se dispone de hasta cuatro carriles para vehículos motorizados, la acera del lado del Parque de La Granja no mide ni un metro de ancho en los puntos donde se sitúan los alcorques de los árboles o las farolas. Los carritos de bebé o las sillas de ruedas no caben.

Se propone eliminar un carril de tráfico motorizado (manteniendo el carril bus taxi) para ensanchar la acera.

Los carriles para el tráfico motorizado están claramente sobredimensionados (salvo en los semáforos en rojo, la calle está prácticamente vacía incluso en horas punta), y la eliminación de un carril de bajada no provocaría problemas de tráfico significativos.

Esta ampliación de la acera se podría hacer mediante parterres, y bolardos, de modo que pueda revertirse en caso de que pasado un tiempo, el ciudadano no esté conforme.

Por motivos de accesibilidad para personas con movilidad reducida y en silla de ruedas, se propone rebaje de las aceras de la calle Salamanca esquinas Esmeralda Cervantes (ver foto) y esquina Marisol Marín(no hay foto). Estas aceras tienen una altura muy elevada (sobre todo la de la calle Esmeralda Cervantes con calle Salamanca en ambas esquinas, la que está sobre el puente y la del lado opuesto en la calle Esmeralda Cervantes).

Por el motivo anteriormente expuesto espero que sea estudiado y sea votada mi propuesta.

La Carretera del Sobradillo tiene muchos tramos en los que no se puede caminar porque las aceras están en malas condiciones o simplemente no hay, como en el caso que se ve en la imagen. Van pasando los años y todo sigue igual.