Se propone la creación/habilitación de un carga y descarga para una mejor gestión de las mercancías de los negocios colindantes: tales como un supermercado y un negocio de música. Las dimensiones del aparcamiento deberían ser aptos para camiones de carga.

Propongo alargar el recorrido de la línea 909 de TITSA hasta el hospital Nuestra señora de la Candelaria, yendo por la autopista a partir del Intercambiador de Santa Cruz. Con esto los vecinos que viven entre el intercambiador y el barrio de la alegría, tendrían una conexión directa con el hospital con una línea urbana.

Por otro lado, propongo el traslado de la parada inicial de la línea 904 y 905 al entorno del parque García Sanabria, con ello habría menos congestión de tráfico en la plaza Weyler y una línea directa al parque que beneficiarían tanto a vecinos como a visitantes.

señalética inclusiva por toda la zona, potenciando el uso de pictogramas, lectura fácil, sistema braille, todo a una altura accesible a todas las particularidades (infancia, personas con dificultad de visión, que utilicen sillas de ruedas...).

el objetivo es facilitar la ubicación de los diferentes servicios de los que consta El Barrio como: farmacias, centro de salud, guaguas, tranvías, taxis, centros comerciales, parques, espacios de ocio y deportivos, etc...

Los niños y niñas del Servicio de Día Ofra proponen mejoras para el Parque Cuchillitos-Tristán ya que pasan muchas tardes disfrutando de las instalaciones. Es por ello que proponemos: 

• Cartel informativo con nombre y mapa del parque.
• Valla y farolas por el acceso superior
• Barandillas en las rampas de acceso al parque por la zona superiror debido a la inclinación de estas
• Añadir más papepeleras, entre ellas de reciclaje.
• Poner una fuente de agua  cerca del parque de niños/as. 
• Limpiar y arreglar el Skate Park
• Pictogramas en los dos pasos de peatones de acceso al parque
• Columpio adaptado para hacer el parque inclusivo
• Aumentar el número de farolas o cambiar el tipo de iluminaicón, ya que en invierno las tardes son cortas y es bastante oscuro. 

Gracias por apoyar nuestra petición. 

En la Calle Pedro José Mendizabal ( Urbanización Tristan) a lo largo de la calle desde el número 22 al 17 en dirección bajada, deberían de instalarse señales o bandas de frenado. Es una calle por la que transitan bastantes personas, se hacen traslado de personas de transportes, una línea de titsa más todas las personas que entran y salen de sus garajes. Moderar la velocidad se hace necesario. 

Crear espacios y zonas de descanso con bancos que esten situados en zonas con sombra. 

Piscina que no solo tendría una vertiente deportiva, sino también haría una gran función social en esta zona de la capital. 

Aprovechar terrenos vacíos, para construir parques con zonas habilitadas para perros y huerto urbano.

Crear espacios y zonas de descanso con bancos que esten situados en zonas con sombra.