Este proyecto ha sido elaborado por los/as niños/as y adolescentes del servicio de día de Anaga de Aldeas Infantiles. Se trata de habilitar y mejorar el pequeño parque que hay  en el barrio de la alegría por encima de la cancha. Para empezar habría que mejorar el acceso al parque, colocando el paso de peatones donde corresponde y los rebajes de acera pertinentes. También proponemos añadir rampas en los accesos. Colocar  los contenedores de basura que se encuentran enfrente del parque donde se considere oportuno, ya que desprenden olor, e intentar incluir aquellos de contenedores de reciclaje que faltan.  

Este proyecto ha sido elaborado por los/as niños/as y adolescentes del servicio de día de Anaga de Aldeas Infantiles. El proyecto trata de hacer accesible para todos y todas la cancha deportiva del Barrio de la Alegría.

Para facilitar la accesibilidad de las canchas proponemos habilitar todas las entradas a las canchas, sustituyendo todas las escaleras por rampas con barandillas.

Cabe destacar que los/as niños/as y adolescentes han elaborado un cuestionario para pasar a los/as vecinos/as de la zona para preguntar su opinión sobre la mejora de la cancha.

Acondicionar una serie de calles para el uso compartido de la bicicleta junto con los vehículos motorizados en condiciones seguras (señalización, limitación de velocidad,…).

Esta medida, salvo algunas actuaciones puntuales, solo implicaría el gasto de la señalización (horizontal y vertical), ya que de resto no cambiaría nada más. Cabe recordar que las bicicletas ya pueden circular por la calle junto con el tráfico motorizado.

Para garantizar la seguridad de los ciclistas, la pacificación del tráfico que se requiere deberá ser eficaz, vigilando estrechamente que se cumpla de forma rigurosa. Se debe limitar a 30 km/h.

Es importante añadir que la red de ciclocalles para que sea completa implicaría la habilitación de algunos carriles bici segregados del tráfico por cuestiones de seguridad en algunas vías con tráfico denso excesivamente peligrosas.

Siguiendo la línea de todas las ciudades españolas y europeas, así como las recomendaciones de la DGT se propone:

La limitación a 30 km/h de velocidad en todas las calles con un solo carril y sentido único de circulación o con un carril por sentido de circulación del distrito.

Al reducir la velocidad de 50 km/h a 30 km/h las posibilidades de morir en un atropello pasan de un 45% a un 5%.

El coste de esta medida se limitaría al cambio en la señalización horizontal y vertical.

Se propone reubicar el contenedor de basura, que está frente al Servicio de Día, para garantizar las condiciones de higiene y salubridad en la zona, en beneficio de los/as menores que acuden al Servicio de Día y la comunidad de vecinos que vive en dicho entorno. Dicho contenedor genera mal olor, que se incrementa debido al calor que es característico de la zona y es una fuente de atracción para los insectos como las cucarachas.

Siguiendo la línea de todas las ciudades españolas y europeas, así como las recomendaciones de la DGT se propone:

La limitación a 30 km/h de velocidad en todas las calles con un solo carril y sentido único de circulación o con un carril por sentido de circulación del distrito.

Al reducir la velocidad de 50 km/h a 30 km/h las posibilidades de morir en un atropello pasan de un 45% a un 5%.

El coste de esta medida se limitaría al cambio en la señalización horizontal y vertical.

Consiste en el arreglo (pavimento, vallado perimetral, canastas y porterías) de una cancha deportiva que se encuentra abandonada desde hace más de 15 años. La ubicación sería entre el Centro de Salud y la piscina municipal de Añaza. Por ubicación, esta cancha beneficia a muchos más vecinos que la que se arreglo hace un tiempo en el litoral de Añaza, que se encuentra bastante más alejada del núcleo (lo que obliga al uso del coche para acceder a la misma). 

La cancha propuesta en este proyecto, se encuentra junto a la piscina municipal y al centro de salud del barrio, siendo esta una zona muy céntrica del barrio, teniendo en un radio de 500 m a la redonda, miles de vecinos beneficiados.