Proyectos de gasto no viables
Canalización y alcantarillado calle guía de Isora
28/02/2018 • • Distrito Salud-La Salle
Esta calle de la salud se pone intransitable cada vez que llueve Calle guía de isora
Parque de perros en Los Gladiolos
01/03/2018 • • Distrito Salud-La Salle
Construir un parque de perros en la zona de Los Gladiolos (lugar concreto a identificar) para garantizar que la zona esté más limpia.
Instalar una fuente
09/03/2018 • • Distrito Salud-La Salle
Instalar una fuente en el skatepark de la av. Marítima, enfrente de el edificio de Hacienda, zona de fundación cp:38003
Circuito de bicicletas BMX en Esther Tellado Afonso
05/03/2018 • • Distrito Salud-La Salle
Crear un circuito de bicicletas BMX con carácter provisional en el solar contiguo a la calle Esther Tellado Afonso.
Aunque este solar está destinado a uso sociosanitario, el carácter provisional de la instalación permitiría su uso durante muchos años hasta la futura construcción del equipamiento.
Pacificación del tráfico: colocación de badenes
09/03/2018 • • Distrito Salud-La Salle
Las estadísticas sobre accidentabilidad viaria que aporta la autoridad de tráfico muestran como los accidentes en las carreteras han ido disminuyendo de año en año, mientras que han ido en aumento en las zonas urbanas, siendo mayormente afectados los peatones. Por ello es necesario asegurar una velocidad reducida de los vehículos, en función de los entornos, y proteger a los colectivos vulnerables, teniendo siempre preferencia el peatón frente al vehículo. Los escolares en sus desplazamientos a los centros docentes deben disponer de itinerarios seguros para acceder a los mismos y a todo su entorno en el que puedan desenvolverse. La seguridad de los colectivos más vulnerables que se desplazan en el medio urbano, en especial, niños, personas mayores y personas con movilidad reducida, deben ser objetivos fundamentales de las políticas de planificación y gestión de los espacios y vías públicas.
Se trata de prevenir mediante actuaciones de pacificación del tráfico, y no corregir una vez ha ocurrido el atropello y ya es tarde. Si no queremos lamentar más accidentes graves o mortales, como los que ocurren todos los años, incluido niños, hay que pacificar el tráfico en la ciudad.
Siguiendo la línea de todas las ciudades españolas y europeas, así como las recomendaciones de la DGT se propone:
Actuaciones sobre la calzada que propicien la reducción de la velocidad de los coches.
Concretamente en la Avenida Benito Pérez Armas, una de las calles con más accidentes de la ciudad (según el PMUS) y donde los coches, van habitualmente a más de 50 km/h se propone la colocación de badenes.
El único paso de peatones sin semáforo (a la altura de la calle Ramón Pérez de Ayala), colocado exprofeso para los alumnos de los institutos no es respetado por lo coches, los cuales pasan lanzados aunque haya peatones esperando para pasar. Se propone colocar paso de peatones con badén.
Pacificación del tráfico: limitación a 30 km/h
09/03/2018 • • Distrito Salud-La Salle
Las estadísticas sobre accidentabilidad viaria que aporta la autoridad de tráfico muestran como los accidentes en las carreteras han ido disminuyendo de año en año, mientras que han ido en aumento en las zonas urbanas, siendo mayormente afectados los peatones. Por ello es necesario asegurar una velocidad reducida de los vehículos, en función de los entornos, y proteger a los colectivos vulnerables, teniendo siempre preferencia el peatón frente al vehículo. Los escolares en sus desplazamientos a los centros docentes deben disponer de itinerarios seguros para acceder a los mismos y a todo su entorno en el que puedan desenvolverse. La seguridad de los colectivos más vulnerables que se desplazan en el medio urbano, en especial, niños, personas mayores y personas con movilidad reducida, deben ser objetivos fundamentales de las políticas de planificación y gestión de los espacios y vías públicas.
Se trata de prevenir mediante actuaciones de pacificación del tráfico, y no corregir una vez ha ocurrido el atropello y ya es tarde. Si no queremos lamentar más accidentes graves o mortales, como los que ocurren todos los años, incluido niños, hay que pacificar el tráfico en la ciudad.
Siguiendo la línea de todas las ciudades españolas y europeas, así como las recomendaciones de la DGT se propone:
La limitación a 30 km/h de velocidad en todas las calles con un solo carril y sentido único de circulación o con un carril por sentido de circulación del distrito.
Al reducir la velocidad de 50 km/h a 30 km/h las posibilidades de morir en un atropello pasan de un 45% a un 5%.
El coste de esta medida se limitaría al cambio en la señalización horizontal y vertical.
Semáforos para ciegos.
19/03/2018 • • Distrito Salud-La Salle
Considero que deberían añadir semáforos para ciegos, ya que hay pocos y suenan a ciertas horas. Lo propongo porque hay ciegos a todas horas y en todas partes, por lo que deberían añadir más semáforos de este tipo a ser posible en toda la isla.
Creación de un parque infantil en la Plaza Europa
09/03/2018 • • Distrito Salud-La Salle
Esta plaza está muy mal aprovechada pero muy bien ubicada, ya que dispone de un parque skater y de calistenia a su lado. Los más pequeños no pueden disfrutar de estos espacios, ya que están pensados para gente de diferente edad.
REPOSICION TAPAS ALCANTARILLA EN GLORIETA DE LAS INDIAS
21/02/2018 • • Distrito Salud-La Salle
Se trata de cambiar las tapas de alguna de las alcantarillas situadas en la glorieta (desde Avenida de Venezuela en la entrada de la Glorieta en sentido La Salud) debido al ruido que se produce con el paso de vehículos y la consecuente molestia para los vecinos.
VALLADO EXPLANADA ERMITA DE REGLA (CABO LLANOS)
02/03/2018 • • Distrito Salud-La Salle
ES HABITUAL QUE LAS NOCHES DE LOS FINES DE SEMANA ESTA EXPLANADA SIRVA PARA ACOGER BOTELLONES, O DE SIMPLE PARKING PARA REUNIONES ESPONTÁNEAS CON MÚSICA ALTA. LA POLICIA LOCAL NO SIEMPRE -POR EL ALTO NIVEL DE INCIDENTES QUE DEBE ATENDER- ACUDE AL LUGAR CON TODA LA PREMURA QUE EL RECLAMANTE DESEARÍA, POR TANTO, SERÍA DE AGRADECER QUE LA EXPLANADA FUERA VALLADA Y CERRADA AL MENOS DE NOCHE. GRACIAS.