Cruzar: Un derecho olvidado
Código proyecto de gasto: 1489
Santa Cruz, no se caracteriza por ser una ciudad donde haya una buena complicidad entre conductores y viandantes. Basta con dar un paseo por la ciudad para darse cuenta de ello. En algunos casos, el peligro al que se enfrentan los peatones es ' de vida o muerte'. Por ello, se propone la sustitución de los actuales pasos de peatones convencionales, por pasos de peatones inteligentes en la avenida Benito Pérez Armas, a la altura del edificio Telefónica, y que cruzan la avenida de un lado al otro. Cualquiera que haya cruzado por ahí, se habrá dado cuenta de que es prácticamente imposible pasar ya que los coches nunca paran, ademas de que estos circulan a velocidades superiores a las permitidas para una zona urbana. Esta avenida es muy frecuentada por vehículos, en especial en horas puntas por lo que no sería del todo viable una regulación semafórica de dichos pasos de cebra. Sin embargo, existen otras medidas (como la propuesta), para mejorar sustancialmente la seguridad de cruzar una avenida que, más allá de los vecinos de la zona, es zona de paso de los miles de padres, personal docente y no docente, alumnos... de los colindantes y numerosos centros educativos.
Cabe destacar además, que ya son muchos los municipios a lo largo de la geografía nacional que hacen uso de este tipo de sistemas y que en Canarias, también se dejan ver en municipios como Breña alta o Tacoronte. Es por ello que Santa Cruz, como capital de provincia y cocapital de Canarias, deba esmerarse en una temática tan básica como mejorar la seguridad vial, de una manera práctica y eficiente.
Informe de coste
Para un mayor detalle de la validación, puede consultar la ficha técnica en el apartado de seguimiento de la propia propuesta.
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Publicado el 14/06/2023
Ficha Técnica Proyecto Presupuestos Participativos 23/24.
Documentación adicional
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Publicado el 18/10/2024
El proyecto ha cambiado al estado
Ejecutado
Se instala regularización semafórica solicitada en el proyecto ID 1489, iniciativa apoyada por la ciudadanía.
Urge hacer algo en esa calle autopista. Yo he pasado por ese paso de peatones y da miedo. Aparte de pasar lanzados, además tienes que estar un buen rato viendo pasar coches hasta que alguno se digna a parar. Para más inri, se trata del paso más utilizado por los estudiantes de la zona de los institutos. Debería hacerse una actuación integral de toda esa zona entre la avenida Benito Pérez Armas y Simón Bolívar de modo que se proteja a todo el colectivo estudiantil de la zona.
La solución finalmente ejecutada es bastante decepcionante. El semáforo funciona con botón, de manera que el peatón tiene que esperar un rato para pasar. Cuando por fin se pone en verde, el peatón casi siempre ya ha optado por cruzar en rojo, porque esperando ya ha tenido ocasión de ver que por la avenida no vienen coches. Y consecuentemente los coches tienen que parar en un semáforo por el que ya no va a cruzar nadie. Bastante absurdo y poco eficaz.
El poner semáforos no pacifica el tráfico. Tampoco mejora el comportamiento de los coches ante pasos de peatones sin semáforo. Mientras haya semáforos en verde podremos seguir yendo a lanzados a 50 km/h.
Francamente, esperábamos algo más con esta medida. Una pacificación real del tráfico de esta calle, la calle con mayor accidentes de tráfico de la ciudad, creo recordar. Badenes, pasos de peatones iluminados y señales iluminadas como los que se han instalado en Tomé Cano o en el Puente Zurita,...
Totalmente de acuerdo. Se hizo un proyecto de gasto de 60.000 euros y quedaba claramente detallado en la propuesta que acción se pedía ejecutar. Pese a que los vecinos votaron una propuesta mediante un proceso democrático, el ayuntamiento decidió ejecutar lo que le pareció. En concreto, implantar un par de semáforos que no conllevan gasto alguno y que probablemente se ejecute por parte de la empresa concesionaria encargada. Por el contrario, y como comentas, el ayuntamiento (y que casualidad que justo después de salir adelante esta propuesta) ha decidido ejecutar pasos de peatones inteligentes en numerosos puntos de la ciudad. Tal vez el dinero haya sido desviado para eso... quién sabe. Lo que sí se sabe es que los presupuestos participativos los redactamos los vecinos y los votamos los vecinos, pero aún así, es el ayuntamiento quién decide lo que hace con las propuestas ya definidas. Una paradoja.