PARTE 6
CARRIL BICI
Diagnóstico.- Incremento importante del número de habitantes que se suman al transporte/ocio en bicicleta (incluso grupos de 15-20 turistas que acceden en bicicleta desde los cruceros atracados en el puerto de la ciudad).
Soluciones alternativas.- Se impone repensar la trama viaria para sumar el carril bici. A pesar del desánimo que supone la excesiva pendiente de la trama urbana, existen recorridos longitudinales paralelos a la costa (cota continua) que, a modo de escalones, permiten afrontar los desniveles abarcando una amplia extensión de la ciudad. Algunos de estos ´escalones´ son vías peatonales compatibles y otros, son vías rodadas que pueden ser ajustadas para el uso mixto. Impensable perder esta oportunidad.
Compatibilidades.- Posibilidad de incrementar el patrimonio escultórico, el comercio y la calidad de vida mediante recorridos por la ciudad.
PARTE 6
CARRIL BICI
Diagnóstico.- Incremento importante del número de habitantes que se suman al transporte/ocio en bicicleta (incluso grupos de 15-20 turistas que acceden en bicicleta desde los cruceros atracados en el puerto de la ciudad).
Soluciones alternativas.- Se impone repensar la trama viaria para sumar el carril bici. A pesar del desánimo que supone la excesiva pendiente de la trama urbana, existen recorridos longitudinales paralelos a la costa (cota continua) que, a modo de escalones, permiten afrontar los desniveles abarcando una amplia extensión de la ciudad. Algunos de estos ´escalones´ son vías peatonales compatibles y otros, son vías rodadas que pueden ser ajustadas para el uso mixto. Impensable perder esta oportunidad.
Compatibilidades.- Posibilidad de incrementar el patrimonio escultórico, el comercio y la calidad de vida mediante recorridos por la ciudad.