Punto o zona cero, q es determinante para el correcto desarrollo e impulso de Santa Cruz, es el área a ordenar donde se sitúa la salida portuaria con la ciudad hacia el sur, Batería de San Francisco, Deposito Municipal, Ermita de Nuestra Señora del Regla, Auditoria, Parque Marítimo y parcelas vacías colindantes, privadas y publicas, q ciertamente el plan tiene en cuenta, pero q he estudiado una solución distinta de gran importancia, q creo q deberían considerar. Esta zona aun inacabada, es el punto 0 de hacer una gran ciudad, reconciliándose con su patrimonio natural, e histórico
Hay q estudiar muy bien la ciudad actual y sus defectos, q los tiene y muchos son solucionarles. Muchos son de Movilidad y falta de apocamientos, q ademas van juntos y afectan a nuestra vida, salud y encomia, resintiéndose la ciudad También zonas como la ladera Barrio de la Alegria , Barranco Taodia , creo q hay q afrontarla e incorporarla a la ciudad así como espacios como Almeyda, Parque natural del Toscal, o resolver y abrir la edificación continua de la Avenida de Anaga, q tiene solución, ademas quitando presión de edificios de la administración q no tiene q estar en primera linea ni en el fondo del embudo q es el núcleo ciudad, en relación al área metropolitana. Hay que estudiar muy bien los usos del frente marítimo, donde usos terciarios, así como principalmente el residencial y hoteleros, creo q revalorizaran y activarían la ciudad
Pocas ciudades tienen el potencial de mejora de S.C y su area metropolitana como ciudad, partiendo de sus virtudes como lugar, e urbanas, clima y paisaje, teniendo bolsas de suelo o donde crecer, en lo q tendría q ser su mejor zona, LA COSTA. S.C,
Ideas Metropolitana
Plan de Movilidad y Aparcamientos
Plan Frente Marítimo. Ordenación portuaria, apertura al mar y desarrollo puerto ciudad
Ensanche Refinería. S.C de Ramblas y Parques, crece con los barrios del suroeste, en la costa y medianía, creando una ciudad unida en horizontal, con cohesión social y abierta al mar
Planes de Viviendas
Plan Costero.11 playas, articuladas con un kilométrico Parque Litoral q integra la ciudad, el mar y el puerto
Reconciliación con su patrimonio. Ej. Ordenación zona balneario
Plan de barrios en Ladera. La Alegria, San Andres, B.Nuevo, Valleseco
Plan Barrancos, Santos, Taodio, Los Campitos, Añaza
Plan Anaga. Arquitectura Tradicional
Pocas ciudades tienen el potencial de mejora de S.C y su area metropolitana como ciudad, partiendo de sus virtudes como lugar, e urbanas, clima y paisaje, teniendo bolsas de suelo o donde crecer, en lo q tendría q ser su mejor zona, LA COSTA. S.C, tiene q volver a mirar al mar, en una gran capital q la isla necesita
Se sugiere se tenga en cuenta en la redacción del nuevo PGO el trabajo realizado en 2016 y 2017 sobre el El Ecoeje Birmagen- Añaza, un proyecto piloto liderado por el Área de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Seguridad del Cabildo Insular de Tenerife, en el que participan diversas áreas del Cabildo, dos Ayuntamientos (Santa Cruz de Tenerife y El Rosario), la Universidad de La Laguna, diversas asociaciones e iniciativas ecosociales locales y cinco clústeres empresariales.
El trabajo afecta a la zona del Suroeste del municipio de Santa Cruz e investiga sobre el desarrollo sostenible e integrado de un territorio, sobre tres ejes: social, ambiental y económico. Fomenta la participación local, la transversalidad y el enfoque colaborativo.
Ver comunicación presentada por El Cabildo Insular de Tenerife en el CONAMA 2018 en: http://www.conama2018.org/web/generico.php?idpaginas=&lang=es&menu=257&id=165&op=view
Mi sorpresa es la siguiente: como pueden establecer un ensanche de carretera, en la Calle Centenillo el Tablero, y dejar a los vecinos de la misma sin sus casas o desaparecer parte de las mismas. Me sorprende, como pueden jugar con el techo y la historia de las viviendas de dicha calle. Por si no se han dado cuenta, yo les informo de la cantidad de terreno inutilizado en este pueblo, y parece mentira renfan q derribar viviendas centenarias, para habilitar una carretera para el tráfico. Les propongo lo tengan muy en cuenta, ya q deberian de dejar el Centenillo como camino vecinal, y tener conciencia de manteber las viviendas de los vecinos tal cual están, y dejarlos vivir tranquilos. Nunca me he expresado para este tipo de cuestiones, pero me parece demencial el desastre q quieren hacer con los vecinos. Por otra parte los animo a q tengan mas en cuenta a los vecinos dexeste pueblo, y aprovechen las zonas para el ocio y parques. Dicho todo esto, espero q se tenga muy en cuenta.
COMPAÑIA CERVECERA DE CANARIAS S.A, incluida en la ficha actual del PGO, en la "AOU 3.4 LAS INDIAS, AMBITO 3.4.2. CERVECERA (SUCO)", solicita que se respete la totalidad de la propiedad de compañía Cervecera de Canarias como zona industrial, en el frente que da hacia la calle Subida a Cuesta Piedra, y que figuran a su nombre en el catastro.Que el tramo del trazado de la infraestructura red diaria "SGRV-5", en la parte superior de la propiedad se desvíe con el objeto de mantener el uso actual de aparcamiento inherente a la actividad desarrollada en la fábrica.
El inmueble municipal Centro Comercial Anexo al Mercado de Ntra. Sra. de África no tiene la misma categorización y uso urbanístico que el propio inmueble municipal del Mercado de Abastos de Ntra. Sra. de África, lo que evidencia un error en el planeamiento urbanístico, que debe ser subsanado, EQUIPARANDO LA CATEGORIZACIÓN Y USOS DE AMBOS INMUEBLES, AFECTOS A LA PRESTACIÓN DE UN SERVICIO PÚBLICO. El objeto del contrato concesional de fecha 25-09-2009 lo constituye la gestión del servicio público del Mercado de Abastos Ntra. Sra. de África, Centro Comercial Anexo con dos plantas de parking y puestos de la Avda. J.M. Guimerá. Ambos inmuebles están además comunicados por la planta -1 de Parking. La situación actual genera problemas con la concesión de licencias, así como un agravio comparativo entre los comerciantes del Mercado y Centro Comercial. Me remito a la solicitud con registro de entrada 07-03-2018, exp. ref. 2018001810 de Gerencia de Urbanismo. Estefanía Hernández Ramos,Presidenta
Debería existir un eje central sobre el que se genere una actividad de ocio y restauración. La distribución actual es caótica, no reúne a la gente y hace de Santa Cruz una ciudad inhóspita para disfrutar de ambiente. No existe una "calle/zona de vinos" como en ciudades pequeñas donde los residentes buscan ambiente donde quedarse e incentiva el consumo.Se da demasiada preferencia a las viviendas perjudicando las terrazas, horarios, etc.
En todas partes es conocido que vivir en una zona céntrica tiene sus ventajas y sus inconvenientes pero aquí los inconvenientes solamente afectan al empresario. Si queremos atraer turismo y que Santa Cruz sea una referencia gastronómica debemos facilitar el acceso y atraer a la gente a zonas concretas y cuando lleguen encuentren negocios abiertos, con gente y que estimule que quieran quedarse y repetir, no calles vacias
Problemas a Solucionar: Avanzar con la conversión de la Refinería en CIUDAD no cometiendo los errores de Cabo Llanos en cuanto a espacios públicos (Parques, Plazas,...) , Circunvalación a la Ciudad (Vía Cornisa, Litoral y Exterior), Más pasos subterráneos de vehículos en zonas como Avenida Bélgica hacia la salle, Av. Reyes Católicos ,.... Carril Bici Añaza-Las Teresitas. Playa Urbana zona Auditorio-Parque Marítimo. Nueva Pabellón de Deportes. Paseo Marítimo y Urbanización en las Teresitas. Desaparición de los contenedores en el Puerto Avenida Anaga. Parque Maritimo y Puerto Deportivo en Costa Añaza. Tranvia Tome Cano-Ramblas.
Debo añadir la anunciada demolición del mamotreto de Acoran que lo único que recibe son visitas de gente conflictiva. Por otro lado dispone de infraestructuras ya realizadas que se pueden aprovechar para generar paseos que la gente pueda disfrutar y no centros donde indigentes viven y comercian con droga
Punto o zona cero, q es determinante para el correcto desarrollo e impulso de Santa Cruz, es el área a ordenar donde se sitúa la salida portuaria con la ciudad hacia el sur, Batería de San Francisco, Deposito Municipal, Ermita de Nuestra Señora del Regla, Auditoria, Parque Marítimo y parcelas vacías colindantes, privadas y publicas, q ciertamente el plan tiene en cuenta, pero q he estudiado una solución distinta de gran importancia, q creo q deberían considerar. Esta zona aun inacabada, es el punto 0 de hacer una gran ciudad, reconciliándose con su patrimonio natural, e histórico
Hay q estudiar muy bien la ciudad actual y sus defectos, q los tiene y muchos son solucionarles. Muchos son de Movilidad y falta de apocamientos, q ademas van juntos y afectan a nuestra vida, salud y encomia, resintiéndose la ciudad También zonas como la ladera Barrio de la Alegria , Barranco Taodia , creo q hay q afrontarla e incorporarla a la ciudad así como espacios como Almeyda, Parque natural del Toscal, o resolver y abrir la edificación continua de la Avenida de Anaga, q tiene solución, ademas quitando presión de edificios de la administración q no tiene q estar en primera linea ni en el fondo del embudo q es el núcleo ciudad, en relación al área metropolitana. Hay que estudiar muy bien los usos del frente marítimo, donde usos terciarios, así como principalmente el residencial y hoteleros, creo q revalorizaran y activarían la ciudad
Pocas ciudades tienen el potencial de mejora de S.C y su area metropolitana como ciudad, partiendo de sus virtudes como lugar, e urbanas, clima y paisaje, teniendo bolsas de suelo o donde crecer, en lo q tendría q ser su mejor zona, LA COSTA. S.C,
Ideas Metropolitana
Plan de Movilidad y Aparcamientos
Plan Frente Marítimo. Ordenación portuaria, apertura al mar y desarrollo puerto ciudad
Ensanche Refinería. S.C de Ramblas y Parques, crece con los barrios del suroeste, en la costa y medianía, creando una ciudad unida en horizontal, con cohesión social y abierta al mar
Planes de Viviendas
Plan Costero.11 playas, articuladas con un kilométrico Parque Litoral q integra la ciudad, el mar y el puerto
Reconciliación con su patrimonio. Ej. Ordenación zona balneario
Plan de barrios en Ladera. La Alegria, San Andres, B.Nuevo, Valleseco
Plan Barrancos, Santos, Taodio, Los Campitos, Añaza
Plan Anaga. Arquitectura Tradicional
Pocas ciudades tienen el potencial de mejora de S.C y su area metropolitana como ciudad, partiendo de sus virtudes como lugar, e urbanas, clima y paisaje, teniendo bolsas de suelo o donde crecer, en lo q tendría q ser su mejor zona, LA COSTA. S.C, tiene q volver a mirar al mar, en una gran capital q la isla necesita
Se sugiere se tenga en cuenta en la redacción del nuevo PGO el trabajo realizado en 2016 y 2017 sobre el El Ecoeje Birmagen- Añaza, un proyecto piloto liderado por el Área de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Seguridad del Cabildo Insular de Tenerife, en el que participan diversas áreas del Cabildo, dos Ayuntamientos (Santa Cruz de Tenerife y El Rosario), la Universidad de La Laguna, diversas asociaciones e iniciativas ecosociales locales y cinco clústeres empresariales.
El trabajo afecta a la zona del Suroeste del municipio de Santa Cruz e investiga sobre el desarrollo sostenible e integrado de un territorio, sobre tres ejes: social, ambiental y económico. Fomenta la participación local, la transversalidad y el enfoque colaborativo.
Ver comunicación presentada por El Cabildo Insular de Tenerife en el CONAMA 2018 en: http://www.conama2018.org/web/generico.php?idpaginas=&lang=es&menu=257&id=165&op=view
Mi sorpresa es la siguiente: como pueden establecer un ensanche de carretera, en la Calle Centenillo el Tablero, y dejar a los vecinos de la misma sin sus casas o desaparecer parte de las mismas. Me sorprende, como pueden jugar con el techo y la historia de las viviendas de dicha calle. Por si no se han dado cuenta, yo les informo de la cantidad de terreno inutilizado en este pueblo, y parece mentira renfan q derribar viviendas centenarias, para habilitar una carretera para el tráfico. Les propongo lo tengan muy en cuenta, ya q deberian de dejar el Centenillo como camino vecinal, y tener conciencia de manteber las viviendas de los vecinos tal cual están, y dejarlos vivir tranquilos. Nunca me he expresado para este tipo de cuestiones, pero me parece demencial el desastre q quieren hacer con los vecinos. Por otra parte los animo a q tengan mas en cuenta a los vecinos dexeste pueblo, y aprovechen las zonas para el ocio y parques. Dicho todo esto, espero q se tenga muy en cuenta.
COMPAÑIA CERVECERA DE CANARIAS S.A, incluida en la ficha actual del PGO, en la "AOU 3.4 LAS INDIAS, AMBITO 3.4.2. CERVECERA (SUCO)", solicita que se respete la totalidad de la propiedad de compañía Cervecera de Canarias como zona industrial, en el frente que da hacia la calle Subida a Cuesta Piedra, y que figuran a su nombre en el catastro.Que el tramo del trazado de la infraestructura red diaria "SGRV-5", en la parte superior de la propiedad se desvíe con el objeto de mantener el uso actual de aparcamiento inherente a la actividad desarrollada en la fábrica.
El inmueble municipal Centro Comercial Anexo al Mercado de Ntra. Sra. de África no tiene la misma categorización y uso urbanístico que el propio inmueble municipal del Mercado de Abastos de Ntra. Sra. de África, lo que evidencia un error en el planeamiento urbanístico, que debe ser subsanado, EQUIPARANDO LA CATEGORIZACIÓN Y USOS DE AMBOS INMUEBLES, AFECTOS A LA PRESTACIÓN DE UN SERVICIO PÚBLICO. El objeto del contrato concesional de fecha 25-09-2009 lo constituye la gestión del servicio público del Mercado de Abastos Ntra. Sra. de África, Centro Comercial Anexo con dos plantas de parking y puestos de la Avda. J.M. Guimerá. Ambos inmuebles están además comunicados por la planta -1 de Parking. La situación actual genera problemas con la concesión de licencias, así como un agravio comparativo entre los comerciantes del Mercado y Centro Comercial. Me remito a la solicitud con registro de entrada 07-03-2018, exp. ref. 2018001810 de Gerencia de Urbanismo. Estefanía Hernández Ramos,Presidenta
Debería existir un eje central sobre el que se genere una actividad de ocio y restauración. La distribución actual es caótica, no reúne a la gente y hace de Santa Cruz una ciudad inhóspita para disfrutar de ambiente. No existe una "calle/zona de vinos" como en ciudades pequeñas donde los residentes buscan ambiente donde quedarse e incentiva el consumo.Se da demasiada preferencia a las viviendas perjudicando las terrazas, horarios, etc.
En todas partes es conocido que vivir en una zona céntrica tiene sus ventajas y sus inconvenientes pero aquí los inconvenientes solamente afectan al empresario. Si queremos atraer turismo y que Santa Cruz sea una referencia gastronómica debemos facilitar el acceso y atraer a la gente a zonas concretas y cuando lleguen encuentren negocios abiertos, con gente y que estimule que quieran quedarse y repetir, no calles vacias
Problemas a Solucionar: Avanzar con la conversión de la Refinería en CIUDAD no cometiendo los errores de Cabo Llanos en cuanto a espacios públicos (Parques, Plazas,...) , Circunvalación a la Ciudad (Vía Cornisa, Litoral y Exterior), Más pasos subterráneos de vehículos en zonas como Avenida Bélgica hacia la salle, Av. Reyes Católicos ,.... Carril Bici Añaza-Las Teresitas. Playa Urbana zona Auditorio-Parque Marítimo. Nueva Pabellón de Deportes. Paseo Marítimo y Urbanización en las Teresitas. Desaparición de los contenedores en el Puerto Avenida Anaga. Parque Maritimo y Puerto Deportivo en Costa Añaza. Tranvia Tome Cano-Ramblas.
Debo añadir la anunciada demolición del mamotreto de Acoran que lo único que recibe son visitas de gente conflictiva. Por otro lado dispone de infraestructuras ya realizadas que se pueden aprovechar para generar paseos que la gente pueda disfrutar y no centros donde indigentes viven y comercian con droga