La mejor solución para la reducción de la velocidad de los vehículos en la Rambla Santa Cruz sería aumentar el ancho de la acera, claramente insuficiente, puesto que debe soportar la carga de más de 3000 alumnos diarios así como el funcionamiento simultáneo de paradas de guaguas. La reducción del ancho de las vías rodadas en favor de las aceras obligaría a los vehículos a reducir su velocidad de manera natural. A su vez permitiría que dos personas con paraguas se cruzasen sin que una de ellas deba elegir entre mojarse o jugarse la vida.
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Totalmente de acuerdo. Otra zona que aún tiene mayor número de alumnos sería el área de Simón Bolívar. Ahí se concentran 3 institutos, un centro de FP, y al final de la calle, la escuela municipal de música y toda la ciudad de las artes que incluye el conservatorio, la escuela de actores, la escuela de arte, un CEAD,... Tanto la calle Simón Bolívar, como las zonas aledañas a estos centros deberían ser objeto de actuaciones de similar calado (pacificación de tráfico, calles de plataforma única, ampliación de aceras, carril-bici,...)